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或许大家还记得今年有一位山东大哥 ，因为在某短视频平台分享自己与爱车的日常火了 。而这位山东大哥买的正是今天要聊的汉龙旷世 ，这台车型不仅名字听上去高端大气，而且光看样子也非常唬人 ，有着路虎揽胜一般的外观 ，就连内饰也仿得很有那味儿。而网友也送它"国产大路虎"的称号 。
汉龙旷世究竟是何方神圣？这款车型于2019年11月上市，是汉龙汽车旗下首款量产SUV，定位中大型SUV ，全系8款车型 ，定价15.98-24.38万元 。相信很多人都没有听说过汉龙旷世这个品牌，但是大家一定都听说过众泰汽车。没错 ，汉龙旷世简单来说就是众泰汽车换了个"IP"而已 。
虽然汉龙汽车在营销层面只字不提众泰汽车 ，但是其实与众泰有着千丝万缕的联系 。事实上，汉龙汽车曾是众泰的代工厂之一 ，和江西上饶的汉腾汽车、河北雄安的君马汽车等性质相似。众泰T700 、T800均是在汉龙汽车现在位于湖北大治的工厂生产 ，该工厂现在用来生产旷世。
而且从企查查上搜索汉龙汽车，符合条件的企业竟然是浙江众泰汽车制造有限公司 ，二者之间的联系可想而知 。而且汉龙旷世的造车手段和众泰简直如出一辙 ，都是走的"山寨"路线 。
不过这台模仿拼凑出来的"国产大路虎"汉龙旷世，可没有当初众泰SR9那么幸运 ，其从上市以来月销量惨淡。据悉这台车在2020年上半年仅仅卖出了197台 ，这样的销量几乎可以忽略不计 。最为关键的是有媒体报道称为了打造汉龙旷世投资了60个亿，而这台车却在文章开头那位山东大哥买了之后不到2个月就"玩完"了 。
据悉，山东大哥在今年8月18日花了25万买了一台汉龙旷世顶配车型 ，提车的时候一点火就发现仪表盘出现了发动机故障灯 ，空调出风口内部阻尼片坏了。提车第三天后，车主接朋友时发现车辆加速时有异常的响声 ，开到4S店检查 ，技师说是变速箱里面的一个零件坏了，新车不到一个星期 ，就拆开变速箱更换零件 。
变速箱维修完成后 ，4S店工作人员检测故障码时机器上显示的故障码几十条 。在消除故障码后，该车辆又出现了异响和抖动 ，车主这次直接将车托运到位于武汉的汉龙厂家进行检测维修。据车主描述 ，厂方技术人员表示这是喷油嘴问题，于是将车辆抬起 ，发动机拆下进行维修 。修完后 ，响声依然存在，不过车主还是将车开走了 。车主回武汉的第一天晚上就发现，车辆的大灯关不上了 ，怎么弄都无法熄灭 ，最后只能通过拔掉电瓶电源线来解决。第二天就发现，车辆无法启动 ，更无法正常行驶 ，花25万的买的新车"寿命"就两个月的时间，质量烂到令人震惊 。
造出质量缺陷如此严重的产品 ，注定这家公司是不可能生存下去的 。果不其然 ，12月1日，一份盖着"湖北大冶汉龙汽车有限公司"红章的通知文件称 ，该公司将自2020年11月30日起（除长远模具公司已接订单维持生产外） ，全公司范围内实施停工停产。停工停产的原因是，湖北大冶汉龙汽车（下称汉龙汽车）公司生产经营发生严重困难。网传信息还显示 ，汉龙汽车将自12月1日起进行裁员 ，范围为"除因工作需要留守的人员外，其他所有人员" 。想必自11月30日通知下发后，汉龙的员工已经人心惶惶 。这样一来 ，这台"国产大路虎"也就彻底凉透了。
而与汉龙汽车有着紧密联系的众泰汽车也陷入困境无法自拔 。12月2日 ，*ST众泰发布公告称，众泰汽车股份有限公司于近日收到浙江省永康市人民法院下发的《民事裁定书》 ，获悉公司全资二级子公司众泰新能源汽车有限公司 ，被债权人以不能清偿到期债权，资产不足以清偿全部债务为由 ，被申请破产清算 。而早前有媒体报道 ，由于众泰无力偿还浙江永康农商行提供的一笔1.5贷款的本金和利息，浙江永康农商行已经向当地法院提出预重整申请。更有数据显示 ，今年上半年众泰汽车的负债总额已经累计达到了143.56亿元 ，
想当年众泰也是曾年销30万辆的车企大户，可如今"一手好牌"却打得稀烂 。在自主品牌吉利 、长城、比亚迪等等都转型自主研发之际 ，众泰却沉迷于用"保时泰"这样轻松的方式赚钱 ，无奈随着国内汽车市场越来越成熟，众泰的晚景凄凉也就不足为奇了 。而且都2019年了，汉龙汽车还搞出汉龙旷世这样的产品 ，"山寨"也就算了关键是质量太差 ，不凉都没道理的。
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